<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	xmlns:georss="http://www.georss.org/georss" xmlns:geo="http://www.w3.org/2003/01/geo/wgs84_pos#" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/"
	>

<channel>
	<title>Nueve G's</title>
	<atom:link href="http://nueveg.wordpress.com/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://nueveg.wordpress.com</link>
	<description>El fascinante y complejo mundo de la aviación</description>
	<lastBuildDate>Wed, 25 Nov 2009 20:49:31 +0000</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.com/</generator>
	<language>es</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<cloud domain='nueveg.wordpress.com' port='80' path='/?rsscloud=notify' registerProcedure='' protocol='http-post' />
<image>
		<url>http://www.gravatar.com/blavatar/a85a6f330cbefa6991d8ca4b04963a1b?s=96&#038;d=http://s.wordpress.com/i/buttonw-com.png</url>
		<title>Nueve G's</title>
		<link>http://nueveg.wordpress.com</link>
	</image>
			<item>
		<title>Avro Anson</title>
		<link>http://nueveg.wordpress.com/2009/11/25/avro-anson/</link>
		<comments>http://nueveg.wordpress.com/2009/11/25/avro-anson/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 25 Nov 2009 20:49:31 +0000</pubDate>
		<dc:creator>kosmos224</dc:creator>
				<category><![CDATA[Aviones Segunda Guerra Mundial]]></category>
		<category><![CDATA[Entrenamiento y ataque ligero]]></category>
		<category><![CDATA[aliados]]></category>
		<category><![CDATA[avro]]></category>
		<category><![CDATA[avro anson]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://nueveg.wordpress.com/?p=3028</guid>
		<description><![CDATA[
El Avro 652 Anson era un avión bimotor multiusos de fabricación británica utilizado por la Royal Air Force, la Fleet Air Arm (Arma Aérea de la Flota) y muchas otras fuerzas aéreas durante y después de la II Guerra Mundial. El nombre del modelo era en honor del almirante británico George Anson , Primer Barón [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=nueveg.wordpress.com&blog=4178954&post=3028&subd=nueveg&ref=&feed=1" />]]></description>
		<wfw:commentRss>http://nueveg.wordpress.com/2009/11/25/avro-anson/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
	
		<media:content url="http://0.gravatar.com/avatar/a1ad733d6897fe8ff4909d34eba8d73a?s=96&#38;d=identicon" medium="image">
			<media:title type="html">kosmos224</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://nueveg.files.wordpress.com/2009/11/9_anson.jpg" medium="image">
			<media:title type="html">9_anson</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://nueveg.files.wordpress.com/2009/11/9_anson-01.jpg" medium="image">
			<media:title type="html">9_anson 01</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://nueveg.files.wordpress.com/2009/11/9_anson-02.jpg" medium="image">
			<media:title type="html">9_anson 02</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://nueveg.files.wordpress.com/2009/11/9_anson-03.gif" medium="image">
			<media:title type="html">9_anson 03</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://nueveg.files.wordpress.com/2009/11/9_anson-04.jpg" medium="image">
			<media:title type="html">9_anson 04</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://nueveg.files.wordpress.com/2009/11/9_anson-diagrama.jpg?w=234" medium="image">
			<media:title type="html">9_anson diagrama</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://img.youtube.com/vi/f23_0YZTmd0/2.jpg" medium="image" />
	</item>
		<item>
		<title>B-57 Canberra in action</title>
		<link>http://nueveg.wordpress.com/2009/11/24/b-57-canberra-in-action/</link>
		<comments>http://nueveg.wordpress.com/2009/11/24/b-57-canberra-in-action/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 25 Nov 2009 00:44:48 +0000</pubDate>
		<dc:creator>kosmos224</dc:creator>
				<category><![CDATA[Libros]]></category>
		<category><![CDATA[b-57 canberra]]></category>
		<category><![CDATA[in action]]></category>
		<category><![CDATA[libros de aviacion en pdf]]></category>
		<category><![CDATA[squadron signal books]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://nueveg.wordpress.com/?p=3024</guid>
		<description><![CDATA[
Autor: Jim Mesco
Publica: Squadron Signal Publications
Páginas: 52
Idioma: Inglés
Descargar
Posted in Libros Tagged: b-57 canberra, in action, libros de aviacion en pdf, squadron signal books      <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=nueveg.wordpress.com&blog=4178954&post=3024&subd=nueveg&ref=&feed=1" />]]></description>
		<wfw:commentRss>http://nueveg.wordpress.com/2009/11/24/b-57-canberra-in-action/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
	
		<media:content url="http://0.gravatar.com/avatar/a1ad733d6897fe8ff4909d34eba8d73a?s=96&#38;d=identicon" medium="image">
			<media:title type="html">kosmos224</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://nueveg.files.wordpress.com/2009/11/ss_canberra.jpg" medium="image">
			<media:title type="html">ss_canberra</media:title>
		</media:content>
	</item>
		<item>
		<title>Honda HA-420 HondaJet</title>
		<link>http://nueveg.wordpress.com/2009/11/21/honda-ha-420-hondajet/</link>
		<comments>http://nueveg.wordpress.com/2009/11/21/honda-ha-420-hondajet/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 21 Nov 2009 19:00:02 +0000</pubDate>
		<dc:creator>kosmos224</dc:creator>
				<category><![CDATA[Aeronaves civiles]]></category>
		<category><![CDATA[ha-420 hondajet]]></category>
		<category><![CDATA[honda aircraft company]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://nueveg.wordpress.com/?p=3019</guid>
		<description><![CDATA[
El HA-420 HondaJet es un modelo de avión de pequeñas dimensiones para vuelos intercontinentales de negocios fabricado por Honda.
Es el resultado del esfuerzo de la compañía Honda para conseguir un avión jet corporativo capaz de realizar vuelos intercontinentales, pero usando menos combustible que las aeronaves existentes. Si bien algunos analistas independientes consideraban la posibilidad de [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=nueveg.wordpress.com&blog=4178954&post=3019&subd=nueveg&ref=&feed=1" />]]></description>
		<wfw:commentRss>http://nueveg.wordpress.com/2009/11/21/honda-ha-420-hondajet/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
	
		<media:content url="http://0.gravatar.com/avatar/a1ad733d6897fe8ff4909d34eba8d73a?s=96&#38;d=identicon" medium="image">
			<media:title type="html">kosmos224</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://nueveg.files.wordpress.com/2009/11/9_hondajet.jpg" medium="image">
			<media:title type="html">9_hondajet</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://nueveg.files.wordpress.com/2009/11/9_hondajet-01.jpg" medium="image">
			<media:title type="html">9_hondajet 01</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://nueveg.files.wordpress.com/2009/11/9_hondajet-02.jpeg" medium="image">
			<media:title type="html">9_hondajet 02</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://img.youtube.com/vi/xPwtzs2uav8/2.jpg" medium="image" />
	</item>
		<item>
		<title>NOTAM</title>
		<link>http://nueveg.wordpress.com/2009/11/20/notam/</link>
		<comments>http://nueveg.wordpress.com/2009/11/20/notam/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 20 Nov 2009 20:42:55 +0000</pubDate>
		<dc:creator>kosmos224</dc:creator>
				<category><![CDATA[Navegación]]></category>
		<category><![CDATA[notam]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://nueveg.wordpress.com/2009/11/20/notam/</guid>
		<description><![CDATA[
NOTAM or NoTAM es el acrónimo inglés de Notice To Airmen (Información para aviadores). Las agencias de gobierno crean y transmiten los NOTAM siguiendo las especificaciones del Anexo 15 (Servicios de información aeronáutica) de la Convención Internacional de Aviación Civil. Los NOTAM se crean para alertar a los aviadores de cualquier clase de peligros en [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=nueveg.wordpress.com&blog=4178954&post=3018&subd=nueveg&ref=&feed=1" />]]></description>
		<wfw:commentRss>http://nueveg.wordpress.com/2009/11/20/notam/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
	
		<media:content url="http://0.gravatar.com/avatar/a1ad733d6897fe8ff4909d34eba8d73a?s=96&#38;d=identicon" medium="image">
			<media:title type="html">kosmos224</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://nueveg.files.wordpress.com/2009/11/9_notam.jpg" medium="image">
			<media:title type="html">9_notam</media:title>
		</media:content>
	</item>
		<item>
		<title>Republic F-105 Thunderchief</title>
		<link>http://nueveg.wordpress.com/2009/11/11/republic-f-105-thunderchief/</link>
		<comments>http://nueveg.wordpress.com/2009/11/11/republic-f-105-thunderchief/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 11 Nov 2009 17:49:39 +0000</pubDate>
		<dc:creator>kosmos224</dc:creator>
				<category><![CDATA[Ataque al suelo]]></category>
		<category><![CDATA[Cazas]]></category>
		<category><![CDATA[f-105 thunderchief]]></category>
		<category><![CDATA[fuerza aerea de los estados unidos]]></category>
		<category><![CDATA[republic aviation company]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://nueveg.wordpress.com/?p=3010</guid>
		<description><![CDATA[
El Republic F-105 Thunderchief, usualmente conocido como &#8220;Thud&#8221; por los pilotos, fue un cazabombardero estadounidense desarrollado por la compañía Republic Aviation Company y usado por la Fuerza Aérea de los Estados Unidos en misiones de bombardeo durante los primeros años de la guerra de Vietnam. De los 833 aviones producidos, 382 se perdieron. Aunque le [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=nueveg.wordpress.com&blog=4178954&post=3010&subd=nueveg&ref=&feed=1" />]]></description>
		<wfw:commentRss>http://nueveg.wordpress.com/2009/11/11/republic-f-105-thunderchief/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
	
		<media:content url="http://0.gravatar.com/avatar/a1ad733d6897fe8ff4909d34eba8d73a?s=96&#38;d=identicon" medium="image">
			<media:title type="html">kosmos224</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://nueveg.files.wordpress.com/2009/11/9_f105.jpg" medium="image">
			<media:title type="html">9_f105</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://nueveg.files.wordpress.com/2009/11/9_105-01.jpg" medium="image">
			<media:title type="html">9_105 01</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://nueveg.files.wordpress.com/2009/11/9_f105-diagrama.jpg?w=190" medium="image">
			<media:title type="html">9_f105 diagrama</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://img.youtube.com/vi/IDVGlVpWrM0/2.jpg" medium="image" />
	</item>
		<item>
		<title>Nieuport 11</title>
		<link>http://nueveg.wordpress.com/2009/11/09/nieuport-11/</link>
		<comments>http://nueveg.wordpress.com/2009/11/09/nieuport-11/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 09 Nov 2009 20:53:35 +0000</pubDate>
		<dc:creator>kosmos224</dc:creator>
				<category><![CDATA[Aviones Primera Guerra Mundial]]></category>
		<category><![CDATA[Cazas]]></category>
		<category><![CDATA[nieuport]]></category>
		<category><![CDATA[nieuport 11]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://nueveg.wordpress.com/?p=3006</guid>
		<description><![CDATA[
La decisión de Nieuport de construir un avión para competir en la edición de 1914 del Trofeo Gordon-Bennett , condujo posteriormente a una serie de monoplazas de caza de los cuales el primero fue el Nieuport Tipo 11 , fabricado en sólo cuatro meses. Al estallido de la guerra se canceló el concurso pero el [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=nueveg.wordpress.com&blog=4178954&post=3006&subd=nueveg&ref=&feed=1" />]]></description>
		<wfw:commentRss>http://nueveg.wordpress.com/2009/11/09/nieuport-11/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
	
		<media:content url="http://0.gravatar.com/avatar/a1ad733d6897fe8ff4909d34eba8d73a?s=96&#38;d=identicon" medium="image">
			<media:title type="html">kosmos224</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://nueveg.files.wordpress.com/2009/11/9_nieuport11.jpg" medium="image">
			<media:title type="html">9_nieuport11</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://nueveg.files.wordpress.com/2009/11/9_nieuport11-diagrama.jpg?w=216" medium="image">
			<media:title type="html">9_nieuport11 diagrama</media:title>
		</media:content>
	</item>
		<item>
		<title>Korea The Air War 1950-1953</title>
		<link>http://nueveg.wordpress.com/2009/11/08/korea-the-air-war-1950-1953/</link>
		<comments>http://nueveg.wordpress.com/2009/11/08/korea-the-air-war-1950-1953/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 08 Nov 2009 20:54:06 +0000</pubDate>
		<dc:creator>kosmos224</dc:creator>
				<category><![CDATA[Libros]]></category>
		<category><![CDATA[korea the air war 1950-1953]]></category>
		<category><![CDATA[libros de aviacion en pdf]]></category>
		<category><![CDATA[osprey publishing limited books]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://nueveg.wordpress.com/?p=3003</guid>
		<description><![CDATA[
Autor: Jack C. Nicholls &#38; Warren E. Thompson
Publica: Osprey Publishing Limited
Páginas: 130
Idioma: Inglés
Descargar
Posted in Libros Tagged: korea the air war 1950-1953, libros de aviacion en pdf, osprey publishing limited books      <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=nueveg.wordpress.com&blog=4178954&post=3003&subd=nueveg&ref=&feed=1" />]]></description>
		<wfw:commentRss>http://nueveg.wordpress.com/2009/11/08/korea-the-air-war-1950-1953/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
	
		<media:content url="http://0.gravatar.com/avatar/a1ad733d6897fe8ff4909d34eba8d73a?s=96&#38;d=identicon" medium="image">
			<media:title type="html">kosmos224</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://nueveg.files.wordpress.com/2009/11/ktaw.jpg" medium="image">
			<media:title type="html">ktaw</media:title>
		</media:content>
	</item>
		<item>
		<title>McDonnell Douglas F/A-18 HARV</title>
		<link>http://nueveg.wordpress.com/2009/11/08/mcdonnell-douglas-fa-18-harv/</link>
		<comments>http://nueveg.wordpress.com/2009/11/08/mcdonnell-douglas-fa-18-harv/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 08 Nov 2009 18:38:10 +0000</pubDate>
		<dc:creator>kosmos224</dc:creator>
				<category><![CDATA[Aviones experimentales y prototipos]]></category>
		<category><![CDATA[f/a-18 harv]]></category>
		<category><![CDATA[mcdonnell douglas]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://nueveg.wordpress.com/?p=3000</guid>
		<description><![CDATA[
El High Alpha Research Vehicle (en español: vehículo de investigación de gran ángulo de ataque), abreviado HARV, fue un F/A-18 Hornet modificado usado por la NASA en un programa de tres fases para investigar el vuelo controlado a grandes ángulos de ataque usando empuje vectorial, modificaciones de los mandos de vuelo, y las extensiones de [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=nueveg.wordpress.com&blog=4178954&post=3000&subd=nueveg&ref=&feed=1" />]]></description>
		<wfw:commentRss>http://nueveg.wordpress.com/2009/11/08/mcdonnell-douglas-fa-18-harv/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
	
		<media:content url="http://0.gravatar.com/avatar/a1ad733d6897fe8ff4909d34eba8d73a?s=96&#38;d=identicon" medium="image">
			<media:title type="html">kosmos224</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://nueveg.files.wordpress.com/2009/11/9_harv.jpg" medium="image">
			<media:title type="html">9_harv</media:title>
		</media:content>
	</item>
		<item>
		<title>Aviones de Neucom: R-103 Delphinus #3</title>
		<link>http://nueveg.wordpress.com/2009/11/07/aviones-de-neucom-r-103-delphinus-3/</link>
		<comments>http://nueveg.wordpress.com/2009/11/07/aviones-de-neucom-r-103-delphinus-3/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 07 Nov 2009 20:31:54 +0000</pubDate>
		<dc:creator>kosmos224</dc:creator>
				<category><![CDATA[Ace Combat 3]]></category>
		<category><![CDATA[ace combat 3 electrosphere]]></category>
		<category><![CDATA[neucom]]></category>
		<category><![CDATA[r-103 delphinus #3]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://nueveg.wordpress.com/?p=2996</guid>
		<description><![CDATA[El R-103 Delphinus #3 es la “expresión” final de la famosa línea R-100 de Neucom. Combinando las últimas tecnologías en aviación, incluyendo el sistema COFFIN, armas de pulso láser, un elegante y radical multidiseño de alas, una sorprendente relación empuje/peso y gran velocidad máxima, el Delphinus #3 es la joya de la corona en diseños [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=nueveg.wordpress.com&blog=4178954&post=2996&subd=nueveg&ref=&feed=1" />]]></description>
		<wfw:commentRss>http://nueveg.wordpress.com/2009/11/07/aviones-de-neucom-r-103-delphinus-3/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
	
		<media:content url="http://0.gravatar.com/avatar/a1ad733d6897fe8ff4909d34eba8d73a?s=96&#38;d=identicon" medium="image">
			<media:title type="html">kosmos224</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://nueveg.files.wordpress.com/2009/11/neucom.jpg" medium="image">
			<media:title type="html">neucom</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://nueveg.files.wordpress.com/2009/11/r103-1.jpg" medium="image">
			<media:title type="html">R103-1</media:title>
		</media:content>
	</item>
		<item>
		<title>Aerodinámica</title>
		<link>http://nueveg.wordpress.com/2009/11/06/aerodinamica/</link>
		<comments>http://nueveg.wordpress.com/2009/11/06/aerodinamica/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 06 Nov 2009 19:30:42 +0000</pubDate>
		<dc:creator>kosmos224</dc:creator>
				<category><![CDATA[Aerodinámica]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://nueveg.wordpress.com/?p=2993</guid>
		<description><![CDATA[
La aerodinámica es la rama de la mecánica de fluidos que estudia las acciones que aparecen sobre los cuerpos sólidos cuando existe un movimiento relativo entre éstos y el fluido que los baña, siendo éste último un gas y no un líquido, caso éste que se estudia en hidrodinámica.
Introducción
En la solución de un problema aerodinámico [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=nueveg.wordpress.com&blog=4178954&post=2993&subd=nueveg&ref=&feed=1" />]]></description>
		<wfw:commentRss>http://nueveg.wordpress.com/2009/11/06/aerodinamica/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
	
		<media:content url="http://0.gravatar.com/avatar/a1ad733d6897fe8ff4909d34eba8d73a?s=96&#38;d=identicon" medium="image">
			<media:title type="html">kosmos224</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://nueveg.files.wordpress.com/2009/11/9_aerodinamica.jpg" medium="image">
			<media:title type="html">9_aerodinamica</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://upload.wikimedia.org/math/b/d/c/bdc97cd3163f7e5f979350da5a928727.png" medium="image">
			<media:title type="html">{C_L}=\frac{L}{\frac {1}{2}\rho V^2 S_t}</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://upload.wikimedia.org/math/d/f/8/df88669fc3d1d974f87f3d3625df9080.png" medium="image">
			<media:title type="html">{C_D}=\frac{D}{\frac {1}{2}\rho V^2 S_t}</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://upload.wikimedia.org/math/4/a/b/4ab1572ff9f9f37a6531bddda8622179.png" medium="image">
			<media:title type="html">{C_Y}=\frac{Y} {\frac{1}{2}\rho V^2 S_t}</media:title>
		</media:content>
	</item>
	</channel>
</rss>