Avro Vulcan

El Avro Vulcan fue un bombardero subsónico británico con ala-delta, operado por la Real Fuerza Aérea desde 1953 hasta 1984. El Vulcan fue parte de la Fuerza de la RAF Bombarderos Serie V, que llenó las necesidades de transportador nuclear contra la Unión Soviética durante la Guerra Fría.

El trabajo de diseño comenzó en A. V. Roe en 1947 con Roy Chadwick. El Ministerio de Defensa del Reino Unido requirió especificaciones para un bombardero con velocidad tope de 930 km/h, un techo de operación de 15 km, un alcance de 5.500 km y una carga de bombas de 4,5 toneladas. El diseño continuó en la Vickers y en la Cía Handley Page Aircraft, y los tres diseños se aprobaron; el Vickers Valiant, el Handley Page Victor “Victor”, y el Vulcan.

Avro hizo un prototipo a escala testeándolo en 1948 con el monoplaza Tipp 707, y después de soportar la caída del 1er. prototipo el 30 de septiembre de 1949, se continuó el trabajo. El 1er. prototipo a escala real, el Tipo 698, hizo el vuelo inicial (después de la muerte de su diseñador) el 31 de agosto de 1952. El nombre Vulcan se eligió en 1953.

En septiembre de 1956 la RAF recibió su primer Vulcan B.1 XA897, que inmediatamente fue en misión de estudio a Nueva Zelandia. El 1 de octubre, mientras se aproxima al Aeropuerto Heathrow de Londres completando el tour, el XA897 se estrella en la pista en condiciones de mal tiempo. El 2º Vulcan queda listo recién en 1957. La variante B.2 es testeada en 1957 y entra en servicio en 1960. Era de alas más grandes y de mejor prestación que el B.1 y tenía un rizo distintivo en sus alas delta para reducir turbulencia. En total se hicieron 134 Vulcan (45 B.1 y 89 B.2), el último se entregó a la RAF en enero de 1965. El último Escuadrón militar operacional Vulcan fue desbandado en marzo de 1984.

El 14 de octubre de 1975 el Vulcan B.2 XM645 del Escuadrón Nº 9 de RAF Waddington perdió su tren de aterrizaje derecho al intentar descender en Luqa, aeropuerto de Malta.

Datos técnicos

Tipo: Bombardero estratégico
Tripulación: 5
Primer vuelo: 30 de agosto de 1952
En servicio: 1956
Constructor: Avro
Diseñado por: Roy Chadwick

Longitud: 29.59 m
Altura: 8 m
Envergadura: 30.3 m
Peso vacío: 37.144 kg
Máximo al despegue: 77.111 kg
Carga bélica: 9.500 kg de bombas convencionales o una bomba nuclear de caída libre.

Techo de servicio: 16.760 m
Alcance: 4.171 km
Motores: Cuatro Bristol Olympus 101, o 102 o 104
Potencia unitaria: 49 kN
Velocidad máxima: 1.040 km/h (Mach 0.96)
Usuarios: Reino Unido.

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